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Effiziente PV-Montage auf Trapezblech: K2 InsertionRail kombiniert mit BasicClips

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    Die neue Kombination aus K2 InsertionRail und BasicClips ermöglicht eine besonders schnelle und ästhetische Photovoltaik -Montage auf Trapezblech-Dächern. Durch das direkte Einsetzen der InsertionRail in bereits auf der Hochsicke des Trapezblechs befestigte BasicClips können Module ohne zusätzliche Modulklemmen eingehängt werden. Die Lösung reduziert die Montagezeit, sorgt für eine optisch geschlossene Oberfläche und ist bereits im Planungstool K2 Base integriert.

    Warum die Kombination aus InsertionRail und BasicClips wichtig ist

    Trapezblech ist ein häufig eingesetztes Dachmaterial in Industrie- und Gewerbebauten. Die herkömmliche Montage von PV-Modulen auf diesem Untergrund erfordert oft zusätzliche Klemmen und zeitintensive Justierungen. K2 Systems betont, dass die neue Kombination die Montagezeit deutlich verkürzt und gleichzeitig hohe ästhetische Ansprüche erfüllt. Der CTO von K2 Systems, Mathieu Baudrit, beschreibt die Lösung als einen „Mehrwert für jedes Trapezblech-Projekt“, weil sie Stabilität, Effizienz und ein sauberes Erscheinungsbild vereint.

    Technische Montageanforderungen und Schritt-für-Schritt-Anleitung

    Die Montage folgt klar definierten Schritten, die Installateure vor Ort direkt anwenden können:

    1. BasicClips mit selbstschneidenden Schrauben (6 × 38 mm) auf der Hochsicke des Trapezblechs verschrauben. Ein Vorbohren ist nur bei überlappenden Blechen nötig.
    2. Jeden vierten BasicClip um 180° drehen – jedoch niemals am Schienenende, um Instabilität zu vermeiden.
    3. Die InsertionRail 2.0 in die bereits befestigten BasicClips einlegen und fixieren.
    4. Module ohne zusätzliche Modulklemmen in die InsertionRail einhängen.

    Wesentliche Montageparameter laut Montage-PDF (K2 Catalogue) sind:

    • Mindestlänge pro Schienenabschnitt: mindestens 70 cm mit mindestens zwei Befestigungspunkten (BasicClips).
    • Thermische Trennung nach maximal 21 m horizontal oder 13,6 m vertikal, jeweils mit einem Abstand von mindestens 30 mm.

    Mindestabstände und thermische Trennungen

    • Mindestabstand Schienenende zu Modulrahmen: 50 mm.
    • Maximale Schienenlänge BasicRail vor Trennung: 9,60 m).

    Kompatibilität und Materialien

    Die InsertionRail 2.0 ist für gängige Modulrahmenhöhen von 30 mm, 35 mm und 40 mm ausgelegt und kann sowohl für Schrägdach- als auch für Fassadenmontagen verwendet werden.

    • Material InsertionRail: Aluminium EN AW 6063 T66, schwarz eloxiert.
    • Material BasicClip: UV-beständiges, glasfaserverstärktes Polyamid mit allgemeiner bauaufsichtlicher Zulassung.

    Statistiken und Maße für die Planung

    • Standardlänge InsertionRail: 5,70 m bzw. 5,95 m.
    • Mindestlänge pro Schienenabschnitt: ≥ 70 cm, mit mindestens zwei BasicClips (aktuelles Jahr).
    • Maximale horizontale Länge vor thermischer Trennung: 21 m, Abstand ≥ 30 mm (aktuelles Jahr).
    • Maximale vertikale Länge vor thermischer Trennung: 13,6 m, Abstand ≥ 30 mm (aktuelles Jahr).

    Risiken und Gegenmaßnahmen

    • Gedrehte BasicClips dürfen nicht am Schienenende platziert werden – verhindert Instabilität und gewährleistet statische Sicherheit.
    • Thermische Trennung nach 21 m horizontal bzw. 13,6 m vertikal ist zwingend – vermeidet Spannungen durch Temperaturwechsel und sichert die Langlebigkeit.

    FAQ

    Wie wird die InsertionRail genau auf BasicClips montiert?

    BasicClips werden auf der Hochsicke verschraubt, jeder vierte Clip wird um 180° gedreht (nicht am Ende). Die Rail wird dann in die Clips eingesetzt und fixiert. Detaillierte Anleitung findet sich im Montage-PDF (K2 Catalogue).

    Für welche Modulhöhen ist InsertionRail 2.0 geeignet?

    Für Rahmenhöhen von 30 mm, 35 mm und 40 mm – geeignet für Schrägdach- und Fassadenmontage (K2 Catalogue).

    Braucht man Vorbohren für BasicClips?

    Nein, es werden selbstschneidende Schrauben (6 × 38 mm) verwendet; Vorbohren ist nur bei überlappenden Blechen erforderlich (K2 BasicRail PDF).

    Weitere Montagesysteme für Trapezblech-Dächer

    K2 bietet ergänzend zu der neuen Kombination weitere Systeme, die je nach Projektanforderung eingesetzt werden können:

    • MultiRail: Kombination aus Dachanbindung und Montageschiene in einem Bauteil.
    • MiniRail: Flexibles Kurzschienensystem für variable Modulausrichtung.
    • SolidRail: Robuste Tragschiene für Anwendungen mit höheren Lastanforderungen.
    • BasicRail: Das weltweit meistverkaufte K2-System, langlebig und schwimmend gelagert.

    Fazit

    Die direkte Montage der K2 InsertionRail auf BasicClips stellt einen klaren Fortschritt für die PV-Montage auf Trapezblech-Dächern dar. Durch die Weg-fallenden Modulklemmen, die reduzierten Montagezeiten und die geschlossene, ästhetische Modulreihe können Planer und Installateure effizienter arbeiten, ohne Kompromisse bei Stabilität oder Materialzulassung einzugehen. Die umfassenden technischen Vorgaben – von Mindestlängen über thermische Trennungen bis hin zu Materialkompatibilität – bieten eine verlässliche Basis für die Umsetzung. Zusätzlich ermöglicht die Verfügbarkeit im digitalen Planungstool K2 Base eine sofortige Integration in Projektplanungen. Insgesamt liefert K2 Systems mit dieser Kombination eine praxisnahe, zeitsparende und optisch ansprechende Lösung für die wachsende Nachfrage nach Photovoltaik-Installationen auf Trapezblech-Dächern.

    Carsten Steffen
    Autor: Carsten Steffen
    Carsten Steffen, Gründer von photovoltaik.sh, bringt sein tiefes Verständnis für Photovoltaik und seine Begeisterung für erneuerbare Energien ein, um Kunden in Schleswig-Holstein seit 2021 schneller und kostengünstiger zu ihrer eigenen Photovoltaikanlage zu verhelfen. Ermöglicht wird das Dank der Zusammenarbeit mit lokalen Solarteuren. Regelmäßige Schulungen runden unsere Expertise ab. Mit der Gründung von photovoltaik.sh sind wir Ihr vertrauenswürdigen Partner für alle, die ihren Stromverbrauch nachhaltig gestalten möchten.
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